HY-BP系列汽车电子测试高速电源是在输出端无正负极极性切换，而连续通过零点，正负极双向可变的双极性直流稳压电源。通过四象限动作，实现了既能提供功率（source），又能吸收功率（sink），可以驱动电感性负载和电容性负载。同时，还内置函数信号发生器，可以自由地产生任意波形和设置时序控制。也实现低纹波低噪声与高速响应（CV模式：500kHz）。

HY-RC 纹波耦合装置 高压系统在新能源汽车应用中越见广泛，包括混动、插电式混动、纯电动等，高压零部件在高压系统上运作的安全性受到相当的关注和重视。因此，测试法规LV123 (LieferVorschrift, LV 123) 就此诞生，定义了针对高压零部件的电性能特性和安全测试的标准要求和其测试方法。

LAS-7600 车载电子干扰模拟测试系统，是根据国际标准化组织（ISO）制订的ISO7637-2《道路车辆—由传导和耦合产生的电磁骚扰—第2 部分：电源线上的电瞬变传导骚扰》的最新要求研制开发的一套完整的车载电子抗扰度测试系统，利用该系统进行测试是汽车配套用电气和电子装置质量保证和产品检测所必bu可少的测试和评判依据。该抗扰度测试系统是用于测试汽车内电子设备抗干扰水平的测试设备。

HY-BPC 系列 双极性恒流源 电化学工作站 采用新型线性技术，拥有超低纹波和超低对外干扰的优势 高速响应速度，电流响应时间≤10μs

电容器测试白噪音电源 电容器是用来储存电量和电能的被动电子元件，广泛应用于轨道交通、电力、汽车电子、军事及工业等领域，与电阻、电感并称为三大被动元件。

HY-CTL线性电容器测试电源 ，输出带宽100Hz 一 200kHz ，输出功率50VA 一 10kVA ，输出电压最大100Vrms ，输出电流最大100Arms ．适用于电容器温升测试、老化、薄膜电容器纹波耐久特性测试领域。

HY-GJB 系列测试电源是一款直流稳压电源，适用于GJB 181B-2012 中，28V飞机供电特性标准测试。

HY-PLM可编程交流线性中频电源，采用线性电源技术设计，超低失真率，超低对外干扰，可提供单相/三相输出选择。标准输出频率320Hz-480Hz，选配45Hz-2000Hz，输出功率300VA-30kVA，输出电压AC 0-138Vrms/180Vrams/276Vrms(L-N）,三相电压独立可调，相位差可调，适用于暗室实验、EMC测试、飞机电子测试等国fang军工、航空航天领域